簡(jiǎn)要描述：ErgoLAB生理測(cè)試云平臺(tái)，除針對(duì)EMG、EDA、HRV、RESP信號(hào)的專業(yè)處理與分析軟件之外，還提供了General基礎(chǔ)通用信號(hào)分析軟件，如生物力學(xué)信號(hào)（角度，加速度等）、環(huán)境信號(hào)（溫度、濕度、噪音、大氣壓、光照等）、皮溫SKT、眼電等，該分析模塊默認(rèn)為一般化的處理方式，可滿足基本的信號(hào)處理與分析統(tǒng)計(jì)。
產(chǎn)品型號(hào)：ErgoLAB廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-07-03訪 問(wèn) 量：4641詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材/家具,道路/軌道/船舶,航空航天,公安/司法,汽車及零部件 |
ErgoLAB生理測(cè)試云平臺(tái)，除針對(duì)EMG、EDA、HRV、RESP信號(hào)的專業(yè)處理與分析軟件之外，還提供了General基礎(chǔ)通用信號(hào)分析軟件，如生物力學(xué)信號(hào)（角度，加速度等）、環(huán)境信號(hào)（溫度、濕度、噪音、大氣壓、光照等）、皮溫SKT、眼電等，該分析模塊默認(rèn)為一般化的處理方式，可滿足基本的信號(hào)處理與分析統(tǒng)計(jì)。
其他信號(hào)如生物力學(xué)信號(hào)、環(huán)境信號(hào)、其他生理信號(hào)、眼電信號(hào)等可在 General 一般性分析模塊中進(jìn)行處理與分析。該模塊可以結(jié)合人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)和生理記錄系統(tǒng)采集到的所有生物信號(hào)進(jìn)行離線處理和分析。可對(duì)信號(hào)進(jìn)行自由選擇、放大、縮小，便于查看數(shù)據(jù)，在整體呈現(xiàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，還可以根據(jù)片段、事件、場(chǎng)景三種分割方式進(jìn)行數(shù)據(jù)呈現(xiàn)；可導(dǎo)出ASCII格式的原始數(shù)據(jù)、處理后數(shù)據(jù)和分析后數(shù)據(jù)；并可導(dǎo)出分析報(bào)告單。
1、信號(hào)處理模塊
包括基礎(chǔ)濾波，包括高通濾波（High Pass）、低通濾波（Low Pass）和帶阻濾波（Band Stop）；
滑動(dòng)濾波（Smooth），包括滑動(dòng)均值濾波Moving Average、高斯濾波Guass和Hann窗；
Scale變換，包括線性變換（Liner Transform）、指數(shù)變換（Power Transform）和變換（Absolute Transform）3種，以及數(shù)據(jù)降采樣（Resample）。
手動(dòng)信號(hào)校正方法包括線性插值（Linear interpolation）、樣條差值（Spline interpolation）以及通過(guò)復(fù)制信號(hào)區(qū)域進(jìn)行插值。
2、信號(hào)分析模塊
信號(hào)分析包括時(shí)域分析和頻域分析，且可時(shí)域分析、頻域分析自由切換。
A.時(shí)域分析是將生物信號(hào)看作時(shí)間的函數(shù)，通過(guò)分析得到生物信號(hào)隨時(shí)間變化的統(tǒng)計(jì)特征。其統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)包括：包括大值（Max）、小值（Min）、均值（Mean）、標(biāo)準(zhǔn)差（STD）、大小值差（Range）、方差（Variance）。
B.頻域分析是運(yùn)用參數(shù)模型法和直接傅里葉變化（FFT）將時(shí)域分析信號(hào)轉(zhuǎn)換為頻域分析信號(hào)，對(duì)信號(hào)進(jìn)行功率譜密度分析，從功率譜密度中確定生物信號(hào)的頻帶。具體包括中值頻率（Median Frequency）與均值頻率（Mean Frequency）。
3、可視化Chart與導(dǎo)出數(shù)據(jù)模塊：包括原始數(shù)據(jù)Raw Data、處理數(shù)據(jù)Processed、PSD數(shù)據(jù)以及整體結(jié)果報(bào)告。
人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等
從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題
人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等
ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響
研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率
通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為
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